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哪吒出事了!周鴻祎又一次輸給雷軍?

哪吒汽車爆雷

此時(shí)此刻,紅衣教主的表情估計(jì)是這樣的。

自從入了哪吒汽車的坑,糟心的事一波接一波;被傳降薪、裁員,被追討貨款,壞消息是一個(gè)接一個(gè)。

這幾天還傳來(lái)更炸裂的消息——哪吒汽車再度深陷絕境。

網(wǎng)上傳出消息說(shuō),哪吒汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)整體解散,員工簽離職合同,賠償N+1卻要等到5月30日,去年11月離職員工賠償至今未到賬。在職員工薪資已兩度腰斬,生活艱難。

三大工廠全部停產(chǎn),供應(yīng)商紛紛前往上海總部討債,甚至打地鋪。員工總數(shù)從2000人銳減至1700人,新車型研發(fā)近乎停滯,哪吒汽車正站在命運(yùn)懸崖邊緣。

隔天,哪吒汽車立馬在官方微博號(hào)發(fā)布了一則聲明,針對(duì)近期網(wǎng)絡(luò)上流傳的“哪吒汽車解散研發(fā)團(tuán)隊(duì)”等不實(shí)傳聞進(jìn)行了澄清。

但這個(gè)澄清,并未得到公眾認(rèn)可。

某位知情人士透露,哪吒汽車確實(shí)面臨著嚴(yán)重的資金壓力,研發(fā)團(tuán)隊(duì)的人數(shù)也有所減少。

在3月19日、20日兩天時(shí)間內(nèi),哪吒汽車和供應(yīng)商們?cè)谏虾?偛空匍_供應(yīng)商大會(huì),討論化債方案,參加大會(huì)的供應(yīng)商有100多家。

哪吒汽車一邊忙著辟謠,另一邊還得應(yīng)對(duì)供應(yīng)商,忙得四腳朝天,更是坐實(shí)了公司確確實(shí)實(shí)陷入巨大危機(jī)。

這個(gè)曾經(jīng)號(hào)稱“為人民造車”的明星企業(yè),完全和封神榜里自刎的陳塘關(guān)少年走上了相反的方向

——剔骨還父的悲壯沒學(xué)會(huì),倒是把欠債不還的功夫練得爐火純青。

然而哪吒汽車出事,最難受的不是員工和供應(yīng)商,反而是紅衣教主本人。

早在2021年,周鴻祎用29億元領(lǐng)投哪吒D1輪融資,在跨界造車的熱潮中講述新故事。

后面,高調(diào)宣布出售原有座駕邁巴赫600并轉(zhuǎn)向國(guó)產(chǎn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源。

原本打算借著新能源車的流量和行業(yè)機(jī)會(huì)來(lái)個(gè)老蚌生珠,結(jié)果沒想到被套牢好幾年,在高位站崗。

“紅衣定律”再次生效

當(dāng)初,周鴻祎帶著29億現(xiàn)金高調(diào)入場(chǎng)時(shí),大家都以為這是360安全衛(wèi)士+智能汽車的王炸組合。

然而現(xiàn)實(shí)打了所有人的臉,包括周鴻祎本人。說(shuō)好的360OS車機(jī)系統(tǒng)至今未落地,車主吐槽開機(jī)畫面還是安卓機(jī)器人,技術(shù)賦能變成空話。

雖然創(chuàng)造了“紅衣版哪吒L”等爆款話題,但3萬(wàn)訂單實(shí)際交付不足3000輛,玩成了PPT造車2.0。結(jié)果是360集團(tuán)因哪吒投資虧損22億,成為埋在360內(nèi)部最大的雷。

這波操作,比當(dāng)年3Q大戰(zhàn)還傷元?dú)狻?/p>

“湖北第一聰明的當(dāng)屬陳一舟,雷軍第二,我第三。”

這是周鴻祎曾經(jīng)對(duì)陳一舟和雷軍兩人的評(píng)價(jià),而“湖北第三聰明之人”也是他給自己的評(píng)價(jià)。

但你真去看他的創(chuàng)業(yè)史,比雷軍這第二名相差太遠(yuǎn)。雷軍做什么成什么,老周除了360真沒做成一件能拿得出手的事。他豪言要做中國(guó)最好的天使投資人,結(jié)果卻頻頻踩坑。

說(shuō)來(lái)也有趣,最早給周鴻祎上了一課的是一個(gè)農(nóng)民,養(yǎng)羊的奶農(nóng)。

一位創(chuàng)業(yè)者找到他說(shuō)現(xiàn)在牛奶不行了,羊奶如何如何好,還介紹自己歷經(jīng)3年的研究發(fā)明了一項(xiàng)去除羊奶膻味的專利,并且這件事不僅可以針對(duì)廣大的母嬰市場(chǎng),還能幫農(nóng)民脫貧致富,好處多多。

老周最終在這位農(nóng)民創(chuàng)業(yè)者的忽悠下沒有去實(shí)地考察,僅喝了對(duì)方提供的羊奶就投入了數(shù)百萬(wàn)資金。

不得不說(shuō)早年的老周,有一種近乎大學(xué)生般的純真。

結(jié)果這位創(chuàng)業(yè)者過(guò)了一個(gè)多月就找到周鴻祎說(shuō)錢花完了。周鴻祎可不是輕言放棄的主。既然別人坑他,那他就自己養(yǎng)羊!最后,幾百萬(wàn)的投資就剩下兩只孤零零的羊和老周相依為命。

不服輸?shù)乃?008年又投資了快播,還把它捆綁到360大禮包里。

起初發(fā)展順風(fēng)順?biāo)脩魯?shù)量瘋漲,到2012年裝機(jī)量就超過(guò)3億。好日子沒兩年,快播因版權(quán)問題吃了2.6億的天價(jià)罰單。緊接著又撞上了國(guó)家掃黃打非,快播CEO王欣鋃鐺入獄。

后來(lái),他盯上了手機(jī)市場(chǎng),和酷派一拍即合,要做奇酷手機(jī)。結(jié)果呢?酷派轉(zhuǎn)頭就和樂視勾搭上了。

投資的熊貓TV,破產(chǎn)出局,如今再加上一個(gè)哪吒汽車,周鴻祎在重大賽道投資上,幾乎就沒有成的。

不過(guò)哪吒這事不能完全怪車廠,周鴻祎自己的問題也很大。

因?yàn)橥顿Y了點(diǎn)錢,于是就到處做節(jié)目,想著帶點(diǎn)人氣出來(lái)。結(jié)果在節(jié)目中屢次把車廠的CEO,貶得一文不值。

一會(huì)兒說(shuō)你們什么都不明白;一會(huì)兒說(shuō)哪吒L這個(gè)名字不好;一會(huì)兒又講哪吒汽車的工廠像個(gè)飯店,還叫CEO張勇好好跟雷軍學(xué)學(xué)。

雷軍可沒有在做節(jié)目的時(shí)候,把自家的小米汽車貶低地一文不值,就算有問題那也得關(guān)起門來(lái)講,怎么可以在公開直播的時(shí)候公之于眾?

這樣的車廠,還想賣車?

張勇畢業(yè)于合肥工業(yè)大學(xué)汽車與拖拉機(jī)專業(yè),曾任職于北汽新能源,做出一定成績(jī)后,自己創(chuàng)業(yè)搞了個(gè)哪吒汽車。

駕照都沒有,車都不會(huì)開的周鴻祎怎么好意思跟張勇聊汽車的?

光這一點(diǎn),周鴻祎就差了雷軍幾個(gè)身位。雷軍、余承東炒作嗎?也炒,而且是大炒特炒。遙遙領(lǐng)先這個(gè)梗怎么來(lái)的?余承東炒作出來(lái)的!

但是他們炒作是有講究的:當(dāng)我們有了新產(chǎn)品,圍繞新產(chǎn)品來(lái)做。

等他們炒完,圍觀群眾多少能知道點(diǎn)他們的產(chǎn)品有什么特點(diǎn)、有什么服務(wù),有什么優(yōu)勢(shì)。

這就是一個(gè)產(chǎn)品經(jīng)理,一個(gè)企業(yè)家為企業(yè)負(fù)責(zé)該做的事。

但是周鴻祎自從投資哪吒以后,沒做一件能夠提升品牌形象的事。

為什么雷軍能成,周鴻祎不能?

如果非要在大佬圈里尋找一個(gè)周鴻祎的真愛,那么非雷軍莫屬。

自從周鴻祎決定進(jìn)軍“車圈”當(dāng)網(wǎng)紅以后,幾乎每一次公開場(chǎng)合發(fā)言,每一條視頻里都會(huì)提及到雷軍和小米,周鴻祎對(duì)雷軍的打法,小米的營(yíng)銷招數(shù),幾乎拆解的一清二楚。人送外號(hào)“雷軍研究院院長(zhǎng)”。

兩人同是湖北老鄉(xiāng),也是差不多同時(shí)期的企業(yè)家。早在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初期階段,周鴻祎和雷軍就因老婆是同事而結(jié)識(shí),兩個(gè)家庭也曾有過(guò)共度晚餐的時(shí)刻。直到周鴻祎從方正辭職,進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)安全市場(chǎng),雙方的矛盾開始顯現(xiàn)。

創(chuàng)立奇虎360的周鴻祎,打著免費(fèi)旗號(hào)殺氣騰騰,與雷軍的金山毒霸產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)。后面又想做手機(jī)對(duì)標(biāo)小米,就連現(xiàn)在進(jìn)軍車圈也是針尖對(duì)麥芒。

但是周鴻祎每一次和雷軍過(guò)招總是落于下風(fēng)。這幾年,360連連虧損,去年預(yù)計(jì)虧損12億,股價(jià)更是累計(jì)跌幅超過(guò)90%,市值蒸發(fā)超4000億元。

反觀小米,股價(jià)破萬(wàn)億,雷軍一度成為“中國(guó)新首富”,前段時(shí)間還交出了史上最強(qiáng)財(cái)報(bào)——總收入同比增長(zhǎng)35%至3659億元,經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)達(dá)272億元,同比增幅41.3%,雙雙刷新歷史紀(jì)錄。

其實(shí)你細(xì)細(xì)拆解一下,他倆格局差距非常明顯。

周鴻祎的IP人設(shè),是紅衣戰(zhàn)士、話題制造機(jī)。賣邁巴赫、爬車頂打卡、送百輛新能源車,表面上是支持國(guó)貨,實(shí)則是為打造人設(shè),吸引流量。

而雷軍的網(wǎng)紅人設(shè),從來(lái)都是緊緊圍繞小米的核心業(yè)務(wù)展開。

他做直播,會(huì)用卷尺量后備箱,展示手機(jī)支架卡槽,甚至現(xiàn)場(chǎng)拆解電池包,全程只干一件事,把產(chǎn)品細(xì)節(jié)掰開揉碎,喂到你嘴里。

從小米SU7立項(xiàng)到量產(chǎn)的3年時(shí)間里,雷軍一直在輸出工程師文化、成本控制這些硬核內(nèi)容,為產(chǎn)品積累認(rèn)知?jiǎng)菽?,在用戶心里種下了信任的種子。

通過(guò)長(zhǎng)期的積累,讓小米建立起了用戶忠誠(chéng)度,哪怕遇到輿論危機(jī),也能靠用戶粘性迅速扭轉(zhuǎn)局面,把流量真正轉(zhuǎn)化成了品牌資產(chǎn)。

反觀2024年周鴻祎與張勇合體直播觀看量破億,但轉(zhuǎn)化率不足0.3%,說(shuō)明看熱鬧的永遠(yuǎn)比買單的多,這就是他和雷軍的差距。

在做企業(yè)這方面,那差距就更大了。拿這次快要完蛋的哪吒汽車來(lái)說(shuō),2018-2022年的哪吒堪稱性價(jià)比屠夫,7萬(wàn)級(jí)哪吒V橫掃網(wǎng)約車市場(chǎng),15個(gè)月賣出20萬(wàn)輛,把北上廣的充電樁變成了哪吒車友會(huì)。

彼時(shí)的CEO張勇手握兩把屠龍刀:左手砍向B端市場(chǎng),與滴滴、曹操出行簽下天量訂單;右手砍向五環(huán)外,用農(nóng)村包圍城市戰(zhàn)術(shù)硬生生撕開下沉市場(chǎng)缺口。

周鴻祎入股以后,哪吒是啥畫風(fēng)呢?營(yíng)銷體系經(jīng)歷8次架構(gòu)調(diào)整,平均每季度換一次領(lǐng)導(dǎo)班子。

搞得去年底哪吒一個(gè)月才賣出去幾百臺(tái)車。

雷軍是認(rèn)認(rèn)真真在造車,周鴻祎除了制造一點(diǎn)網(wǎng)紅話題度以外,啥也沒干啊。

企業(yè)家IP的終極意義,不是收割流量,而是成為用戶心中的精神符號(hào)。周鴻祎把IP當(dāng)工具;雷軍把IP當(dāng)信仰。

《孫子兵法》有句話叫:善戰(zhàn)者,求之于勢(shì),不責(zé)于人。

雷軍的勢(shì),是用戶心中的真誠(chéng);周鴻祎的勢(shì),是流量池里的泡沫。

泡沫再大,一觸即破;真誠(chéng)再小,生生不息。

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