本文來源：時代周報(bào) 作者：武凱

5月26日，小鵬匯天與東安動力（600178.SH）宣布簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將聯(lián)合攻關(guān)下一代航空混動系統(tǒng)技術(shù)，為小鵬匯天的下一代飛行汽車打造航空專用混動系統(tǒng)。

圖片來源：東安動力

東安動力全稱哈爾濱東安汽車動力股份有限公司。與長安汽車（000625.SZ）一樣，東安動力也是中國兵器裝備集團(tuán)有限公司控股子公司。東安動力主要聚焦汽車動力系統(tǒng)及零部件的研發(fā)和制造，是國內(nèi)最早布局增程技術(shù)的企業(yè)之一。

小鵬匯天是小鵬汽車的生態(tài)企業(yè)，于2013年成立。小鵬匯天專注低空飛行器類產(chǎn)品，已研發(fā)出旅航者 T1、X1、X2 等五款飛行汽車產(chǎn)品，其首款量產(chǎn)的分體式飛行汽車 ——“陸地航母”已開啟訂購。

東安動力表示，此次與小鵬匯天合作，將充分調(diào)動研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈等全要素資源，深度參與項(xiàng)目各階段建設(shè)，建立常態(tài)化協(xié)同機(jī)制。通過合作，來為小鵬匯天下一代飛行汽車打造更高能效、更輕量化、更低成本的航空專用混動系統(tǒng)。

要“回歸”主業(yè)？

東安動力是以生產(chǎn)航空輕型動力及其衍生產(chǎn)品、直升機(jī)傳動系統(tǒng)為主的企業(yè)。1998年10月，東安動力在上海證券交易所正式掛牌交易。

經(jīng)過七十余年發(fā)展，東安動力逐漸成為一家汽車動力系統(tǒng)零部件企業(yè)，擁有自然吸氣、增壓及增壓直噴和新能源增程動力三大發(fā)動機(jī)產(chǎn)品平臺以及三大變速器產(chǎn)品平臺。在燃油車時代，東安動力的發(fā)動機(jī)等核心零部件多用于兄弟公司長安汽車的產(chǎn)品上。

到了新能源汽車時代，尤其是2022年后增程電動汽車市場快速擴(kuò)張，東安動力的增程器（插電混動發(fā)動機(jī)）受到不少車企歡迎，如理想汽車、江淮汽車、東風(fēng)嵐圖等車企。在新能源時代較早進(jìn)入大眾視野的理想ONE，就搭載了東安動力的增程器。

隨著增程電動汽車產(chǎn)品和數(shù)量的增多，今年1-4月，東安動力發(fā)動機(jī)銷量增長到149039臺，同比增長21.08%；變速器銷量54233臺，同比增長106.89%。

今年一季度，東安動力營收9.94億元，同比減少3.31%；歸屬于上市公司股東的凈利潤372.90萬元，去年同期為虧損751.50萬元。東安動力稱，凈利潤增加是因?yàn)楸酒诋a(chǎn)量增加，單位產(chǎn)品固定成本攤銷減少，且固定資產(chǎn)處置損益同比增加。

此次東安動力聯(lián)手小鵬匯天，一定程度上是“回歸”了主業(yè)——航空輕型動力及直升機(jī)傳動系統(tǒng)等業(yè)務(wù)。最早在2023年7月，東安動力就與小鵬匯天達(dá)成合作，成為其飛行汽車“陸地航母”陸行體上增程器的定點(diǎn)供應(yīng)商。

“陸地航母”是小鵬匯天推出的汽車、低空飛行器一體的新型交通工具，能夠?qū)崿F(xiàn)載人行駛、飛行功能。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在接受時代周報(bào)記者專訪時稱，低空經(jīng)濟(jì)已開始加速起飛，“陸地航母”計(jì)劃在2026年上半年量產(chǎn)。

小鵬汽車也要做增程

在宣布聯(lián)合研發(fā)航空專用混動系統(tǒng)的同時，小鵬汽車正在推進(jìn)增程電動汽車落地。

2024年11月6日，何小鵬宣布公司將推出名為“小鵬鯤鵬超級電動體系”的全新電動技術(shù)平臺。他介紹稱，這一增程系統(tǒng)相較于當(dāng)前市場上的增程動力技術(shù)具有顯著的優(yōu)勢，其電池部分可提供430公里的純電續(xù)航，當(dāng)下行業(yè)同類產(chǎn)品的純電續(xù)航多在200公里左右。

官方信息顯示，“小鵬鯤鵬超級電動體系”還配備了800V、5C高壓快充平臺，并將在2025年第四季度量產(chǎn)上車。

雙方是否會在增程電動汽車領(lǐng)域進(jìn)行合作呢？時代周報(bào)記者向東安動力、小鵬汽車發(fā)函求證。小鵬汽車回應(yīng)稱“暫無相關(guān)信息可以透露”；東安動力截至發(fā)稿未予答復(fù)。

中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年4月國內(nèi)增程電動汽車批發(fā)銷量9.2萬輛，同比增長49.3%，環(huán)比增長3.8%，漲勢積極。這僅是個縮影：2024年，國內(nèi)增程電動汽車銷量接近120萬輛，同比增幅接近100%。增程電動汽車市場呈現(xiàn)出了不俗的潛力。

在此背景下，越來越多的車企開始推出增程電動汽車產(chǎn)品，如極氪、阿維塔、長安汽車、北汽新能源等。也是基于此，此前專注純電汽車的小鵬汽車開始擁抱增程電動技術(shù)。隨之而來的是，東安動力、新晨動力等動力系統(tǒng)供應(yīng)商開始走向臺前。

盡管相關(guān)方未對在增程電動汽車領(lǐng)域的合作作出評論，但東安動力的汽車客戶越來越多。除了最早的理想汽車，東風(fēng)嵐圖、江淮汽車等也成了東安動力的客戶。如工信部申報(bào)信息顯示，將在本月底上市的尊界S800就搭載了東安動力的增程器。

在常規(guī)業(yè)務(wù)之外，今年2月，東安動力曾連同長安汽車等多家中國兵器集團(tuán)控股A股上市公司發(fā)布公告稱，間接控股股東中國兵器裝備集團(tuán)有限公司正在與其他國資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)。后被證實(shí)重組合并對象為東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司，相關(guān)事宜仍在推進(jìn)中。