5月27日，地平線機(jī)器人-W（09660.HK）股價強(qiáng)勢拉升，截至收盤，該股漲幅為11.39%，報(bào)7.92港元/股。

消息面，5月26日，據(jù)深交所公告，深港通下的港股通標(biāo)的證券名單調(diào)整，調(diào)入地平線機(jī)器人-W，11月25日起生效。

這意味著待生效日起，內(nèi)地投資者和投資機(jī)構(gòu)可通過港股通交易地平線機(jī)器人的股票，有助于吸引更多的資金流入，提高自身的市場流動性。受此利好消息推動，今日地平線機(jī)器人股價大漲或可以理解。

其實(shí)，作為智能駕駛領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)，地平線機(jī)器人自去年10月登陸港股以來，便備受市場矚目。2025年開年后，該股便開啟了上升之勢，不到2個月時間就漲超2倍；3月份該股進(jìn)入震蕩調(diào)整期，4月初股價又再度上行，迄今年內(nèi)漲幅已達(dá)120%。

深入分析，地平線機(jī)器人股價反復(fù)活躍，底層邏輯在于其身處智能輔助駕駛，及機(jī)器人這兩大熱門賽道。

資料顯示，地平線機(jī)器人是國內(nèi)乘用車高級輔助駕駛（ADAS）和高階自動駕駛（AD）解決方案提供商。同時，它也是國內(nèi)鮮少具備軟硬一體技術(shù)整合能力的科技企業(yè)，常被調(diào)侃是披著芯片外衣賣軟件算法的公司，有著芯片及軟件兩大業(yè)務(wù)。

硬件方面，地平線機(jī)器人面向不同智駕等級，先后推出了征程2、征程3、征程5、征程6四代智駕芯片。其中，征程6系列于2025年開啟量產(chǎn)加速。

今年2月，征程6系列全球首發(fā)落地比亞迪天神之眼，正式迎來規(guī)?；慨a(chǎn)交付。緊接著，理想汽車4月上新的L6智能煥新版Pro車型也官宣搭載了征程6M計(jì)算方案。征程6系列進(jìn)一步打開中高端市場。

與此同時，地平線機(jī)器人推出多軟件平臺，覆蓋L2至L4級智能駕駛需求，供客戶自主開發(fā)適配。

今年4月份，地平線發(fā)布國內(nèi)首個軟硬結(jié)合全棧開發(fā)的L2城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)——地平線HSD。

該HSD一經(jīng)面世便接連攬獲奇瑞、大眾等大客戶。據(jù)2024年財(cái)報(bào)，地平線機(jī)器人在中國OEM高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）市場份額超40%。

此外，地平線不止專注智能汽車，還將軟硬件模式復(fù)制到了機(jī)器人場景上。目前，公司已推出面向“機(jī)器人+”時代的軟硬件產(chǎn)品全家桶“計(jì)算芯片+開發(fā)工具鏈”等。

2025年作為智駕賽開卷之年，已成為行業(yè)共識。疊加人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，為地平線拓展了更大的想象空間。今年以來，地平線股價強(qiáng)勁，或正是源于這兩大熱門板塊的炒作熱情。

展望后市，華泰證券研報(bào)指出，地平線有望受惠于理想、比亞迪、大眾等車企持續(xù)推動高階輔助智駕功能快速增長。同時，在機(jī)器人賽道，子公司地瓜機(jī)器人深耕泛機(jī)器人領(lǐng)域，卡位機(jī)器人芯片。

該行看好公司2025年J6系列芯片和城市HSD算法放量，及逐步開啟機(jī)器人領(lǐng)域產(chǎn)品應(yīng)用預(yù)計(jì)地平線2025至2027年的芯片出貨量、及收入有望持續(xù)抬升。

作者：瓶子

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