不知道大家有沒有看過電影《十月的天空》。

電影是根據(jù)NASA工程師霍默·?？纷詡鳌痘鸺∽印犯木幍恼鎸?shí)故事。影片一開頭，收音機(jī)在播報(bào)一條突發(fā)新聞：昨天（1954年10月4日），蘇聯(lián)成功發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“伴侶號”。

蘇聯(lián)成功發(fā)射的第一顆人造地球衛(wèi)星“伴侶號”

美國舉國震驚，連偏遠(yuǎn)的西弗吉尼亞州煤林地區(qū)人們也議論紛紛：萬一哪天，蘇聯(lián)人在太空朝美國扔炸彈或者原子彈呢……

美蘇也開始了長達(dá)幾十年的太空競賽。

現(xiàn)在，蘇聯(lián)早已消失在歷史里。

但就像我先前文章說過的，人類很多軍事技術(shù)最后會民用，創(chuàng)造出巨大的商業(yè)價(jià)值。

最明顯的一個(gè)例子是互聯(lián)網(wǎng)?；ヂ?lián)網(wǎng)起源于美國軍方在20世紀(jì)60年代組建的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)ARPANET，而現(xiàn)在已經(jīng)成為全世界無處不在的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。

半個(gè)多世紀(jì)后，“伴侶號”終于出現(xiàn)了歷史回響：航空航天不再限于國防，而成為潛力巨大的產(chǎn)業(yè)。

研究報(bào)告顯示，全球航空航天市場規(guī)模到2029年將達(dá)到1萬億美元以上（超過7萬億人民幣）。

太空“大航海時(shí)代”序幕拉起。

國務(wù)院政府工作報(bào)告把商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)明確作為壯大新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)的重要載體。

萬億級未來產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，全國很多城市也開始加速布局，但誰能脫穎而出？

最近，正解局在京杭大運(yùn)河畔的惠山高新區(qū)，看到了先人一步的跡象。

江南運(yùn)河文化公園

現(xiàn)在民用航空航天領(lǐng)域，SpaceX是公認(rèn)的領(lǐng)頭羊。

有預(yù)測，光是星鏈今年就能給SpaceX帶來123億美元收入。

SpaceX的商業(yè)收入明年將超過NASA的整個(gè)預(yù)算。

SpaceX之所以這樣厲害，“殺手锏”就是獵鷹9號火箭，能夠回收和重復(fù)使用。這個(gè)不難理解，比如火箭重復(fù)利用10次，粗略計(jì)算那成本就攤薄到原來的10%。

有數(shù)據(jù)顯示，火箭發(fā)射價(jià)在3萬到5萬美元/公斤，獵鷹9號直接把價(jià)格打到了2000到5000美元/公斤。

SpaceX到底是個(gè)什么的存在？用數(shù)字來說。2024年，全球共執(zhí)行航天發(fā)射任務(wù)263次，其中，SpaceX共發(fā)射138次，占全球航天發(fā)射次數(shù)的一半以上。

2022—2024年全球航天發(fā)射數(shù)量趨勢

誰能追上SpaceX，成為中國航天之問，也是中國航天界突破的方向。

去年9月11日12時(shí)00分，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，國內(nèi)商業(yè)運(yùn)載火箭企業(yè)藍(lán)箭航天自主研發(fā)的朱雀三號VTVL-1可重復(fù)使用垂直起降回收試驗(yàn)箭，圓滿完成十公里級垂直起降返回飛行試驗(yàn)。

根據(jù)計(jì)劃，朱雀三號將在今年下半年完成首飛，全年計(jì)劃完成3次飛行試驗(yàn)任務(wù)。朱雀三號也有望成為我國第一枚投入運(yùn)營的可回收運(yùn)載火箭。

根據(jù)設(shè)計(jì)，朱雀三號的回收利用標(biāo)準(zhǔn)是20次左右。

朱雀三號VTVL-1可重復(fù)使用垂直起降回收試驗(yàn)

而未來，朱雀三號的總裝總測以及回收、檢修等工作的完成地就在：惠山高新區(qū)。

中國航天實(shí)現(xiàn)大運(yùn)力、低成本、可重復(fù)使用運(yùn)載火箭技術(shù)，有望在這里實(shí)現(xiàn)根本性突破。

未來，朱雀三號項(xiàng)目的重要依托是藍(lán)箭航天投資在惠山高新區(qū)建設(shè)的可復(fù)用火箭產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目?？偼顿Y高達(dá)50億元！

了解惠山高新區(qū)的人，都會刮目相看。

為什么？因?yàn)?，惠山高新區(qū)2021年1月才獲批籌建。

2021年6月，惠山高新區(qū)獲無錫市政府授牌成立無錫航空航天產(chǎn)業(yè)園，也是目前無錫市唯一一家市級航空航天產(chǎn)業(yè)園。

到現(xiàn)在，也不過4年，航空航天產(chǎn)業(yè)在這里已經(jīng)蔚為大觀。

藍(lán)箭廠房

航空航天產(chǎn)業(yè)鏈長，上游包括新材料、推進(jìn)劑、芯片制造等等，核心環(huán)節(jié)包括衛(wèi)星、火箭研制和發(fā)射、地面設(shè)備及遙感等衛(wèi)星運(yùn)營，下游是具體應(yīng)用。

不過，惠山高新區(qū)已實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的布局。

火箭發(fā)射，有藍(lán)箭。

衛(wèi)星制造有云遙宇航、鈞天航宇。

云遙宇航是目前發(fā)射衛(wèi)星數(shù)量最多的商業(yè)航天公司，今年已入駐無錫惠山高新區(qū)，投資20億元建設(shè)多功能氣象衛(wèi)星生產(chǎn)基地，建成達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)載荷不低于200套，總產(chǎn)值不低于30億元。

鈞天航宇投資10億元，建設(shè)SAR衛(wèi)星研發(fā)生產(chǎn)基地與數(shù)據(jù)中心，建成后可形成年產(chǎn)超百顆商業(yè)衛(wèi)星的生產(chǎn)能力。

鈞天航宇研發(fā)人員正進(jìn)行衛(wèi)星總裝及測試工作

整機(jī)項(xiàng)目有匈牙利瑪格努斯。

這是只“洋鳳凰”。去年11月，匈牙利瑪格努斯飛機(jī)制造公司的亞太區(qū)總部在惠山高新區(qū)啟用。投資1.75億歐元，建設(shè)無錫瑪格努斯航空工業(yè)項(xiàng)目。

同時(shí)，還延伸至低空經(jīng)濟(jì)。根據(jù)惠山高新區(qū)招商負(fù)責(zé)人介紹，將著力吸引頭部電動垂直起降飛行器（eVTOL）項(xiàng)目落地。

從無到有，串珠成鏈。短短4年，惠山高新區(qū)已形成生機(jī)勃勃的航空航天產(chǎn)業(yè)生態(tài)：11個(gè)重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、7個(gè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體平臺集聚成群。

從航天到衛(wèi)星，到整機(jī)項(xiàng)目，再到正在積極延伸的低空經(jīng)濟(jì)，惠山高新區(qū)已在航空航天核心產(chǎn)業(yè)鏈上實(shí)現(xiàn)布局、卡位。

到2025年底，產(chǎn)值有望突破30億元。

惠山高新區(qū)還有一個(gè)名字：洛社鎮(zhèn)?；萆礁咝聟^(qū)和洛社鎮(zhèn)實(shí)行“區(qū)鎮(zhèn)一體管理”，以洛社77.57平方公里的地域，來繪就惠山高新區(qū)的發(fā)展藍(lán)圖。

惠山高新區(qū)（洛社鎮(zhèn)）位于長三角幾何中心

也正因?yàn)檫@種管理體制，這里發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)獲得了獨(dú)特的優(yōu)勢：

強(qiáng)大的制造業(yè)支撐。

大運(yùn)河貫穿而過，洛社人物往來之盛，商賈輻輳之多，陸行戎馬，水駕風(fēng)帆，一派繁榮。

1905年后，布廠、電燈公司、油廠、絲廠、米廠、船廠、機(jī)器廠等現(xiàn)代工商業(yè)蓬勃發(fā)展……

民國時(shí)期，洛社也有了“小無錫”的美名。

大運(yùn)河舊照

今天，惠山高新區(qū)區(qū)域內(nèi)擁有5家上市企業(yè)，放在中西部已經(jīng)遠(yuǎn)超大部分地級市的水平。

惠山高新區(qū)部分上市企業(yè)

一度，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)成為當(dāng)?shù)刂髡叩目鄲?。?dāng)?shù)仉m是蘇南老牌工業(yè)強(qiáng)鎮(zhèn)，但到今天，卻面臨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不優(yōu)、資源利用效率不高以及同質(zhì)化問題。一些當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)出現(xiàn)了固步自封的情況。

如何選擇新賽道？如何通過布局新產(chǎn)業(yè)、新賽道，在新的區(qū)域競爭中，繼續(xù)保持領(lǐng)先。

在內(nèi)部研討、走訪調(diào)研、外部咨詢等等多個(gè)環(huán)節(jié)，惠山高新區(qū)確定了自己鮮明的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃：

3個(gè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)：培育航空航天新興產(chǎn)業(yè)、提升未來汽車存量產(chǎn)業(yè)、發(fā)展智慧物流平臺產(chǎn)業(yè)；

N個(gè)新賽道：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生、增材制造、量子感知……

而航空航天又是所有產(chǎn)業(yè)、賽道之首。

思維一轉(zhuǎn)變，局面就打開了。

233家高新技術(shù)企業(yè)覆蓋了21項(xiàng)材料成型和工業(yè)加工工藝，基本形成了全環(huán)節(jié)的制造加工工藝體系，為航空航天精密制造提供了重要的產(chǎn)業(yè)支撐。

而且，雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)還帶來一個(gè)巨大的優(yōu)勢：技能人才。有數(shù)據(jù)顯示，惠山高新區(qū)有操作經(jīng)驗(yàn)的產(chǎn)業(yè)工人最起碼有兩三萬。

深厚的產(chǎn)業(yè)積淀，對發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)如虎添翼。

之前，藍(lán)箭航天在建設(shè)可復(fù)用火箭產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目的時(shí)候，收到了很多城市伸出的橄欖枝，不少地方給出了十分優(yōu)厚的條件。

但藍(lán)箭最終選擇了惠山高新區(qū)。因?yàn)?，他們反?fù)調(diào)研比較后，發(fā)現(xiàn)惠山高新區(qū)難以拒絕的優(yōu)勢：

方圓50公里內(nèi)，可以找到所需原材料和零部件配套企業(yè)，能夠很好滿足生產(chǎn)需求，極大提高效率、降低成本。

特別是，航空發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵零部件及材料在本地配套率能達(dá)到90%。

以一個(gè)鎮(zhèn)的底子來做航空航天產(chǎn)業(yè)，雄心不可謂不大。

大運(yùn)河時(shí)期，洛社盡享內(nèi)河航運(yùn)之利，而今天又因?yàn)樯硖幪K錫常城市群經(jīng)濟(jì)腹地，輔之以水、陸、空、港四通八達(dá)：

5條鐵路：滬寧城鐵、京滬鐵路、新長鐵路、鹽泰錫常宜城際鐵路（在建）、蘇錫?？炀€（規(guī)劃）；

2條高速：滬寧、錫宜；

1條軌道交通：地鐵3號線延伸段（規(guī)劃）；

5條運(yùn)河：京杭運(yùn)河、錫澄運(yùn)河、直湖港、錫溧運(yùn)河、廟塘橋河；

3條國省干道：312國道、342省道、340省道。

滬、寧、杭快捷可達(dá)，金融、科技、智力等高端生產(chǎn)要素觸手可及。

惠山高新區(qū)（洛社鎮(zhèn)）

云遙宇航創(chuàng)始人李峰輝就深有體會，先前“我們很難招聘到高端的氣象人才，在高新區(qū)我們僅僅不到一個(gè)月就招聘到了近20名氣象領(lǐng)域人才，都已入駐高新區(qū)，其中博士后1人，博士3人，其余皆為碩士，碩士以上人員占比100%。核心成員均來自中科院及985/211高校等氣象專業(yè)領(lǐng)域。”

選好了賽道，就義無反顧向前。

做航空航天產(chǎn)業(yè)的合伙人，也成了惠山高新區(qū)最真摯的信念。

航空航天是高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。

惠山高新區(qū)就大力招才引智，落戶一批重磅高校產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化項(xiàng)目。

依托西北工業(yè)大學(xué)李賀軍院士團(tuán)隊(duì)，建設(shè)碳基復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，投資10億元。

長春光機(jī)所王立軍院士團(tuán)隊(duì)計(jì)劃建立激光芯片研發(fā)實(shí)驗(yàn)室，建設(shè)激光芯片產(chǎn)線。

目前，已經(jīng)入駐專兼職員工150人，其中高級職稱30余人，行業(yè)副總師以上2人，碩、博士占比達(dá)80%以上，主要聚焦民用大涵道比發(fā)動機(jī)葉片、盤、軸、機(jī)匣、附件系統(tǒng)等基礎(chǔ)部件和新型動力系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

南京航空航天大學(xué)無錫研究院

占地201畝的航空航天智能制造產(chǎn)業(yè)園（一期）、海克斯康產(chǎn)業(yè)園（瑞歐威爾）以及先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)園、科創(chuàng)綠洲等一批重要載體平臺也將陸續(xù)投入運(yùn)營。

騰訊云（無錫）數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基地

航空航天是高風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)業(yè)。研發(fā)周期長、投入高、試錯(cuò)成本極大，商業(yè)火箭一次發(fā)射失敗就可能帶來數(shù)億元損失。

面對這種典型的高技術(shù)、高投入、高不確定性行業(yè)，政府如果只做“看客”，企業(yè)就難以邁出第一步?；萆礁咝聟^(qū)以母基金+產(chǎn)業(yè)基金的方式主動“陪跑”，設(shè)立總規(guī)模55億元的3支產(chǎn)業(yè)母基金，引入總規(guī)模50.19億元的7支航空航天產(chǎn)業(yè)基金，精準(zhǔn)支持校企聯(lián)合攻關(guān)“卡脖子”技術(shù)，重點(diǎn)扶持“0到1”的原創(chuàng)突破、“1到100”的放量轉(zhuǎn)化，與企業(yè)實(shí)打?qū)嵐矒?dān)風(fēng)險(xiǎn)，體現(xiàn)了良好的營商環(huán)境與政府的產(chǎn)業(yè)定力。

比如藍(lán)箭航天的項(xiàng)目，總投資50億，一期投資30億元。惠山高新區(qū)產(chǎn)業(yè)基金出資約2.5億元，為優(yōu)秀項(xiàng)目站臺，做優(yōu)秀企業(yè)成長路上的陪跑者。

瑪格努斯航空工業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人就表示，“惠山高新區(qū)給予我們政策和基金上的精準(zhǔn)支持，還有一批航空航天領(lǐng)域的科創(chuàng)載體，打造一條完整產(chǎn)業(yè)鏈，正是這些吸引我們落戶于此。”

瑪格努斯小飛機(jī)

航空航天也是典型的長鏈產(chǎn)業(yè)。

惠山高新區(qū)堅(jiān)持有所為有所不為，對航空航天產(chǎn)業(yè)有著清晰布局，在3.3平方公里的航空航天產(chǎn)業(yè)園著力打造“121”航空航天產(chǎn)業(yè)體系：即“兩機(jī)”（航空發(fā)動機(jī)與燃?xì)廨啓C(jī)）為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、機(jī)載設(shè)備和研發(fā)試驗(yàn)檢驗(yàn)檢測為特色產(chǎn)業(yè)、商業(yè)航天為培育產(chǎn)業(yè)，吸引重大專項(xiàng)項(xiàng)目落戶，形成具有特色產(chǎn)業(yè)集群。

由無錫市、惠山區(qū)和南京航空航天大學(xué)共同建設(shè)運(yùn)營的無錫航空發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)部件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院，惠山高新區(qū)、江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、無錫市產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院和上海高研院黃偉光專家團(tuán)隊(duì)多方聯(lián)合共建的先進(jìn)渦輪動力技術(shù)與裝備研究所兩個(gè)重大創(chuàng)新平臺正在加快建設(shè)。

先進(jìn)渦輪動力技術(shù)與裝備研究所

一點(diǎn)著力，激活全局。抓住關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、關(guān)鍵企業(yè)，撬動整個(gè)航空航天產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加速集聚。

把最好的位置，給最重要的企業(yè)。

現(xiàn)在，在整個(gè)蘇南最稀缺的其實(shí)就是建設(shè)用地，但惠山高新區(qū)對航空產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目用地報(bào)批開辟綠色通道。

僅僅3年，航空航天產(chǎn)業(yè)園地塊共完成征收拆遷38.93萬平方米，整理出連片產(chǎn)業(yè)用地2517畝。

而且，把好的地塊給優(yōu)秀企業(yè)，方便企業(yè)出差出行和火箭等產(chǎn)品、原料的運(yùn)輸。

產(chǎn)業(yè)園布局

這一點(diǎn)，上海高等研究院原副院長黃偉光感受很深。

他領(lǐng)銜的先進(jìn)渦輪動力技術(shù)與裝備研究所項(xiàng)目，在簽約時(shí)，惠山高新區(qū)立即協(xié)調(diào)提供了4500平方米的現(xiàn)代化客戶研發(fā)實(shí)驗(yàn)場地，解團(tuán)隊(duì)入駐和初級研發(fā)的燃眉之急，又規(guī)劃了30畝專屬建設(shè)用地，用于建設(shè)研發(fā)中心與中試基地，為長遠(yuǎn)發(fā)展預(yù)留了充足的空間。

航空航天產(chǎn)業(yè)園一期

40多年前，在洛社這塊熱土上，洛社人創(chuàng)造出輝煌的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。

后來，洛社篳路藍(lán)縷的創(chuàng)業(yè)勁頭被凝練為“四千四萬”精神：走遍千山萬水、說盡千言萬語、想盡千方百計(jì)、吃盡千辛萬苦。

“四千四萬”精神也成為洛社砥礪前行、不斷攀登的精神火炬。

之前，正解局和惠山高新區(qū)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了一次1個(gè)多小時(shí)的深入交流，其中有三個(gè)小細(xì)節(jié)讓人印象深刻：

第一個(gè)是從建設(shè)開始到現(xiàn)在，高新區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)更換三任，但沒有人走政息，影響團(tuán)隊(duì)對航空航天產(chǎn)業(yè)賽道的理解，都是全力以赴，一以貫之，從上到下來發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)。

第二個(gè)是負(fù)責(zé)人說，（航空航天產(chǎn)業(yè)）耐著性子做，一個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展要5-10年，通過時(shí)間把好企業(yè)培育出來、選出來。

第三個(gè)航空航天產(chǎn)業(yè)是“無中生有”的新賽道。高新區(qū)招商小分隊(duì)，常年奔波在外，近年來光是到北京、上海、深圳、南京、西安等重要城市開展招商活動和項(xiàng)目考察近200次。

6月12日，“惠聚蓉城 航啟新程”無錫航空航天產(chǎn)業(yè)園暨惠山高新區(qū)投資環(huán)境推介會在成都舉行

定力、耐心、韌勁，上下一心、三軍同力。

無論是40多年發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，還是今朝“逐夢空天”，“四千四萬”精神一脈相承。

時(shí)代在變化，但創(chuàng)業(yè)路上，困難挑戰(zhàn)千千萬萬，洛社創(chuàng)客們披荊斬棘，一路打“怪”升級的干勁不變。

在航空航天的星辰大海征途上，惠山高新區(qū)不僅是夢想的啟航地，更是創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的熱土。

在這里，未來看到的不只是中國自己的“獵鷹9號”，還有航空航天的黃金時(shí)代。

?