6月24日，深圳灣的海風(fēng)裹挾著科技熱浪，吹進2025阿里云中企出海峰會現(xiàn)場。

會上，阿里云智能集團資深副總裁、公共云事業(yè)部總裁劉偉光擲地有聲：“生而全球，不再是少數(shù)派的‘傳奇’，而成為大多數(shù)中企可復(fù)制的辦法。”

所謂“生而全球”，即中國企業(yè)不再是先在國內(nèi)卷成行業(yè)龍頭再試探出海，而是從誕生起就以全球市場為基準(zhǔn)，構(gòu)建與生俱來的國際競爭力。

為此，阿里云加速打造全球云計算一張網(wǎng)，部署全棧AI能力，并強化合規(guī)、服務(wù)與生態(tài)團隊建設(shè)，為“生而全球”企業(yè)提供全方位支撐。

這絕非空話，已有眾多中國企業(yè)依托阿里云實現(xiàn)全球化躍遷，在未知海域開辟增長新航道。

中企出海新階段，從“走出去”到“生而全球”

21世紀(jì)初，中國加入WTO后，中企開始揚帆出海。經(jīng)過20多年發(fā)展，出海模式已然劇變。

早期依賴低價制造業(yè)產(chǎn)品“借船出海”。2017年后，中國優(yōu)質(zhì)的社交、電商等應(yīng)用，引領(lǐng)數(shù)字化出海浪潮。2022年起，中小企業(yè)憑借優(yōu)質(zhì)體驗嶄露頭角，出海不再是巨頭專屬。

進入2024年，AI浪潮席卷全球，中企出海也邁入新階段——

出海產(chǎn)業(yè)越來越高端化，從制造到智造；出海區(qū)域越來越多元，從歐美拓展到全球；出海經(jīng)營越來越本地化和網(wǎng)絡(luò)化。從早期的走出去，已變?yōu)樯蚧?，亦即研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈和銷售服務(wù)等都是全球網(wǎng)絡(luò)協(xié)作。

在此背景下，穩(wěn)定、高效、安全的云與AI技術(shù)成為中企出海的關(guān)鍵支撐。而阿里云憑借技術(shù)實力和服務(wù)布局，穩(wěn)居企業(yè)出海護航者前列。

“阿里巴巴本身就是一家出海先行者，甚至比在座許多企業(yè)出海更早。”劉偉光指出，阿里巴巴旗下飛豬、1688、Amap等眾多品牌早已實現(xiàn)國際化運營多年，而支撐其全球技術(shù)、服務(wù)、智能化及客戶體驗的幕后力量，正是阿里云。

阿里云不僅沉淀了豐富的出海經(jīng)驗，更淬煉出支撐國民級應(yīng)用走向全球的核心能力：依托強大的全球IT基礎(chǔ)設(shè)施和全棧AI，為出海企業(yè)掃清支付、物流等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的障礙。

服務(wù)布局方面，阿里云目前在全球29個地域運營了87個可用區(qū)，可提供394款云與AI產(chǎn)品、59項技術(shù)服務(wù)，是亞太規(guī)模第一的云服務(wù)商。

當(dāng)然，AI時代支持中企出海，一定還得有與之相匹配的新故事。

“這次我們向全球宣告支持中企出海，核心動作是部署全球化AI能力。”劉偉光強調(diào)，今年，阿里云將在全球主要站點上線通義大模型和百煉，讓企業(yè)快速搭建跨國AI應(yīng)用。

配合全球化部署、本地化業(yè)務(wù)服務(wù)與實時響應(yīng)機制，阿里云真正實現(xiàn)了全域擴展、全棧AI與全球守護，有了喊出全面支持中企出海的重要底氣。

先鋒出海企業(yè)，驗證阿里云護航實力

事實上，阿里云的護航實力，已通過一批先鋒企業(yè)的實踐得到驗證。

峰會上，雷鳥創(chuàng)新創(chuàng)始人兼CEO李宏偉給出了一組數(shù)據(jù)：基于阿里通義系列模型及阿里云基礎(chǔ)設(shè)施，其AI眼鏡已覆蓋全球25+國家及地區(qū)，其中在北美及日韓的市占率已達到40%以上。預(yù)計今年銷量將達去年3倍以上。

目前，首款搭載通義VL等系列模型的AI眼鏡雷鳥V3已經(jīng)面市。據(jù)悉，基于阿里云AI能力，雷鳥重構(gòu)“從實時感知、意圖理解、動態(tài)推理到統(tǒng)?調(diào)度、控制執(zhí)?”的全流式方案，極?降低端到端全鏈路的延時。雷鳥V3的平均AI響應(yīng)延遲為1.3秒，回答準(zhǔn)確率高達98%。

汽車領(lǐng)域，依托阿里云智能計算平臺，小鵬汽車成功建立了國內(nèi)汽車行業(yè)首個擁有萬卡規(guī)模的智能計算集群，其算力儲備高達10EFLOPS，集群利用率峰值更是達到了98%。該集群還配備了秒級故障發(fā)現(xiàn)和處置的高可用容災(zāi)體系，確保了系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

這一智能計算集群的建成，使得小鵬汽車的“云端模型工廠”迭代周期大幅縮短至5天，為大模型的快速迭代提供了有力支持。

目前，小鵬汽車正致力于推進720億參數(shù)規(guī)模模型的訓(xùn)練與優(yōu)化工作，旨在構(gòu)建一個涵蓋預(yù)訓(xùn)練、后訓(xùn)練、模型蒸餾及車端訓(xùn)練的全流程閉環(huán)體系。其中，720億參數(shù)規(guī)模的世界基座模型具備更強的長鏈推理能力，其最新一代大模型成果已應(yīng)用于小鵬G7車型上。

小鵬汽車副總經(jīng)理、全球基礎(chǔ)設(shè)施負(fù)責(zé)人譚蔚華表示：“我們與阿里云的合作，為我們構(gòu)建了一個連接中國和海外的技術(shù)框架。這一框架使得我們的技術(shù)架構(gòu)在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)了一體化，從而能夠迅速將國內(nèi)的研發(fā)團隊復(fù)制到全球各地。無論在哪個地方開設(shè)服務(wù)器或開展其他業(yè)務(wù)，我們都能迅速應(yīng)用這一技術(shù)框架。”

傳音手機在非洲市場的崛起也是例證。作為“非洲手機之王”，傳音將廣告平臺和大數(shù)據(jù)平臺部署在阿里云上，并借助通義千問大模型推出離線AI手機PHANTOM V Fold2。

這樣的案例還有很多，米哈游、美圖、疊紙游戲、云鯨、美的……近些年來全球爆火的出海企業(yè)，無一不是阿里云的客戶。

普惠之道，中國技術(shù)托舉中國企業(yè)

阿里云對中企出海的支撐，絕非大廠專利，其經(jīng)驗與方法論同樣賦能中小企業(yè)成長。

阿里云智能集團副總裁、華南大區(qū)總經(jīng)理康敏坦言：“我們合作的企業(yè)雖多耳熟能詳，但許多都是從幾十人的創(chuàng)業(yè)團隊攜手成長。阿里云的初心是‘讓天下沒有難做的生意’，服務(wù)軌跡從小微到中型再到大型企業(yè)，阿里巴巴自身也是如此發(fā)展。”

2011年創(chuàng)立于上海交大宿舍的米哈游，現(xiàn)在是國內(nèi)最有影響力的游戲公司之一。而在成立第二年，員工只有8位的時候，米哈游開發(fā)出第二款游戲《崩壞學(xué)園》，在阿里云上線。

12年來，阿里云與米哈游攜手走過每一個重要時刻，見證其推出《崩壞學(xué)園2》《崩壞3》《未定事件簿》《原神》《崩壞：星穹鐵道》《絕區(qū)零》等產(chǎn)品。

冰川網(wǎng)絡(luò)與阿里云已合作多年，已成為游戲出海領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。峰會上，其IT技術(shù)總監(jiān)謝小康在采訪時表示，借助阿里云的AI能力，冰川網(wǎng)絡(luò)游戲?qū)崿F(xiàn)了智能客服、智能評論等功能，接下來還將在AI角色生成、NPC智能化訓(xùn)練研究、AI陪玩等方面進行開發(fā)，在新項目中用AI提升游戲體驗。

除此之外，全球家用機器人TOP企業(yè)云鯨，基于阿里云的全球一張網(wǎng)搭建了穩(wěn)定、高效的全球業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實現(xiàn)了全球終端的穩(wěn)定互聯(lián)；影像工具領(lǐng)軍美圖，基于阿里云充沛的AI算力與強大的動態(tài)調(diào)度能力，滿足了全球海量用戶的AI需求；小鵬汽車作為中國企業(yè)出海新標(biāo)桿，其與阿里云合作之初亦是中小企業(yè)......

值得一提的是，與其他全球云巨頭相比，伴隨中國企業(yè)成長的阿里云，還擁有一種不可復(fù)制的優(yōu)勢。

劉偉光在會上指出，“阿里云深度參與并完整陪伴了中國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)短視頻、社交、電商的爆發(fā)式成長。我們在阿里云上承載了‘雙11’這類世界級極限業(yè)務(wù)場景，這是國際云廠商未曾經(jīng)歷的淬煉。這些極端場景倒逼我們技術(shù)飛速迭代。”

如今，阿里云將這些能力，尤其是在數(shù)據(jù)處理方面的深厚積累，同步輸出至海外，讓出海企業(yè)也能享受源自中國實踐的頂尖云服務(wù)。

結(jié)語

2014年5月，阿里云香港數(shù)據(jù)中心投入使用，標(biāo)志著阿里云正式進軍國際云計算市場。截至目前，阿里云已經(jīng)服務(wù)了25萬家中國企業(yè)出海。

作為先行者，阿里云正以沉淀十年的中國技術(shù)與服務(wù)經(jīng)驗，深度賦能中企全球化新進程，在數(shù)字世界的版圖上，刻下堅實的中國坐標(biāo)。

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