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3.8億資金占用無解?東方時尚拉響警報

斑馬消費 范建

留給“駕校第一股”整改的時間已經(jīng)不多了。

因內(nèi)控失守,“駕校第一股”東方時尚,被控股股東及其關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營性占用資金達(dá)3.87億元。

在6個月整改期限內(nèi),資金清收毫無進(jìn)展。按照相關(guān)規(guī)定,ST東時股票已于6月20日停牌。如若在未來4個月里,資金占用問題不能全部解決,公司將面臨退市風(fēng)險。

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3.87億資金占用

因內(nèi)部控制存在重大問題,ST東時(603377.SH)控股股東東方時尚投資及其關(guān)聯(lián)方,通過設(shè)備采購、應(yīng)收賬款保理業(yè)務(wù)等方式,非經(jīng)營性占用上市公司資金,截至2024年末,余額約為3.87億元。

2024年12月19日,北京證監(jiān)局責(zé)令ST東時整改,并對主要責(zé)任人徐雄等出具警示函。

按照相關(guān)規(guī)定,上市公司須在6個月內(nèi)清收所有被占用資金,否則,交易所將進(jìn)一步采取措施。

然而,在規(guī)定的整改期內(nèi),東方時尚投資及其關(guān)聯(lián)方,沒有積極歸還占用的上市公司資金。

從6月20日開市起,ST東時被實施停牌。如在兩個月停牌期內(nèi),相關(guān)問題不解決,上交所將對其實施退市風(fēng)險警示。此后兩個月內(nèi),如仍不能完成整改,股票將被終止上市交易。

7月1日,ST東時披露最新進(jìn)展,被占用的資金仍無一歸還。

這些資金占用是如何形成的?

2022年,東方時尚及其全資子公司虛擬現(xiàn)實技術(shù)公司,與關(guān)聯(lián)方千種幻影簽訂3179臺VR模擬器設(shè)備采購合同。2023年末,上市公司對VR模擬器進(jìn)行全面清點,發(fā)現(xiàn)2809臺未按合同約定完整交付,存在缺少主機、顯示屏、汽車仿真件及電氣設(shè)備等部件的情形,涉及款項3.02億元。

2020年-2021年,東方時尚向桐隆汽車采購了3898臺新能源汽車,合同約定其中的1294臺車需安裝AI智能駕培系統(tǒng)。但經(jīng)過全面清查,AI智能駕培系統(tǒng)僅交付了350臺,剩余944臺未交付,涉及款項4985.78萬元。

值得注意的是,上述汽車采購總金額高達(dá)6.09億元,卻因相關(guān)當(dāng)事人隱瞞相關(guān)事實,導(dǎo)致上市公司未及時認(rèn)定關(guān)聯(lián)方和按規(guī)定履行審議程序、信披義務(wù)。

據(jù)了解,桐隆汽車的大股東、法定代表人榮偉,與榮雪峰為姐弟關(guān)系,榮雪峰與上市公司實際控制人徐雄存在關(guān)聯(lián)關(guān)系。

去年6月,東方時尚董事會和監(jiān)事會審議通過了追認(rèn)關(guān)聯(lián)方并確定關(guān)聯(lián)交易的議案,但在隨后的股東大會上,該議案未獲通過。

另外,2023年9月,海合眾泰保理從東方時尚的銀行賬戶中扣款3500萬元。該款項系控股股東及其關(guān)聯(lián)方,通過應(yīng)收賬款保理業(yè)務(wù)非經(jīng)營性占用上市公司資金。

整改進(jìn)展不順

為徹底解決非經(jīng)營性資金占用,保住上市地位,東方時尚想盡了一切辦法,但推進(jìn)情況并不理想。

去年4月,千種幻影就曾提出計劃,擬于當(dāng)年末完成VR模擬器的交付。期間,上市公司多次敦促,但對方始終未能履約。

東方時尚表示,將根據(jù)情況向控股股東及其關(guān)聯(lián)方提起訴訟,要求盡快以現(xiàn)金的方式予以償還。

對于桐隆汽車未能按時、按期、足額履約交付AI智能駕培系統(tǒng),東方時尚向法院提起訴訟,并已調(diào)解結(jié)案。若執(zhí)行順利,桐隆汽車將向上市公司合計支付5097.60萬元。

保理公司的3500萬元扣款,追回的難度較大。之前,公司一直試圖通過溝通來解決,被海合眾泰予以拒絕。對此,東方時尚提起訴訟,但一審、二審均被駁回。

東方時尚表示,將積極督促控股股東及其關(guān)聯(lián)方制定切實可行的還款計劃,盡快償還占用資金。

但不得不面臨的現(xiàn)實是,公司實際控制人徐雄,已在2023年9月,因涉嫌操縱證券市場罪,被檢察院批準(zhǔn)逮捕。

東方時尚投資自身也早已陷入重重債務(wù)中。天眼查顯示,其作為被告的案件數(shù)量達(dá)31起,涉案金額達(dá)12.56億元。2024年以來,該公司以及法定代表人,已十多次被法院出具限制消費令。

截至今年6月18日,東方時尚投資及其一致行動人徐雄,合計持有上市公司1.17億股,占公司總股本的16.35%,其中,8.41%已被質(zhì)押,8.45%已被司法凍結(jié)和司法標(biāo)記。

去年以來,東方時尚投資所持上市公司股份已多次被司法拍賣,后續(xù)還有進(jìn)一步被拍賣的風(fēng)險。

駕校第一股失色

東方時尚創(chuàng)立于2005年,以駕駛員培訓(xùn)為主業(yè),從北京起步逐步向全國多地拓展。2016年,公司登陸上交所主板,成為“駕校第一股”。

上市募資之后,東方時尚加大擴張步伐,但并未實現(xiàn)增長。在2015年創(chuàng)下營業(yè)收入13.27億元、歸母凈利潤3.29億元的業(yè)績巔峰后,總體呈現(xiàn)出明顯下滑趨勢。

為進(jìn)一步拓寬業(yè)務(wù),2017年,東方時尚將發(fā)展眼光投向空中,拓展通航板塊,致力打造國內(nèi)通航領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化程度最高的航校。

不僅如此,為改變駕校傳統(tǒng)的培訓(xùn)模式,近年來,公司持續(xù)投入,建立和完善了“VR+AI+實際道路訓(xùn)練”三位一體的智慧駕駛培訓(xùn)模式,給傳統(tǒng)的駕照培訓(xùn),增加了科技屬性。

投入換來的卻是業(yè)務(wù)的萎縮。到2024年,公司營業(yè)收入已降至8.07億元,最近3個會計年度,歸母凈利潤連續(xù)虧損,虧損額合計達(dá)13.25億元。

雖然,公司在北京、河南、山東、石家莊、云南、荊州等多地均有業(yè)務(wù),但超過一半的收入,仍然來自北京。

2024年,其在河南、山東、石家莊等多地業(yè)務(wù),甚至是負(fù)毛利率運行。該年度,湖北、重慶、晉中等多家尚未運營的控股子公司,均產(chǎn)生巨額虧損,其中,僅晉中公司一家,虧損就高達(dá)3.6億元。

截至2024年末,東方時尚總資產(chǎn)為40.08億元、凈資產(chǎn)11.37億元,因凍結(jié)、抵押、查封等原因,受限資產(chǎn)高達(dá)18.17億元。

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