2025年6月國(guó)內(nèi)汽車召回梳理:日系主導(dǎo),燃油系統(tǒng)成主因
近日,黑貓大數(shù)據(jù)中心依據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局2025年6月發(fā)布的國(guó)內(nèi)乘用車召回公告數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年6月國(guó)內(nèi)共發(fā)布13則乘用車召回公告,涉及召回總量604847輛,環(huán)比5月增加173.34%。
從車系和品牌來(lái)看,6月召回主要涉及日系、德系、瑞典系3個(gè)車系,涵蓋進(jìn)口與合資兩種類型,共5個(gè)品牌。其中,日系品牌召回量占據(jù)了首位,本田召回了380385輛,占當(dāng)月召回總量的62.89%;德系品牌次之,大眾和奔馳合計(jì)召回218792輛,占比36.17%;瑞典品牌中,沃爾沃與極星共計(jì)召回5670輛,占比0.94%。
召回原因方面,排在前三位的分別是燃油系統(tǒng)、輪胎和車輪、新能源車專用裝置。其中,本田部分國(guó)產(chǎn)汽車因高壓燃油泵內(nèi)部零件應(yīng)力集中可能產(chǎn)生裂紋,極端情況下會(huì)導(dǎo)致燃油泄漏,存在安全隱患和排放危害風(fēng)險(xiǎn)而被召回,廠商將免費(fèi)更換改良后的高壓燃油泵;大眾部分速騰汽車因輪速傳感器外殼材料防潮性能欠佳,在高溫高濕環(huán)境下,水或潮氣可能滲入內(nèi)部芯片,致使防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等部分功能無(wú)法正常使用而被召回,廠商將委托授權(quán)經(jīng)銷商免費(fèi)更換優(yōu)化后的輪速傳感器;奔馳部分國(guó)產(chǎn)EQC汽車則因電池管理系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)缺陷,高壓電池在極端情況下可能發(fā)生熱失控,引發(fā)車輛起火事故而被召回,廠商將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商免費(fèi)升級(jí)電池管理系統(tǒng)軟件。
值得一提的是,在中國(guó)汽車召回網(wǎng)平臺(tái)提交召回評(píng)價(jià)的消費(fèi)者中,全部表示未收到召回通知,其中38.46%的消費(fèi)者車輛已出現(xiàn)召回所涉及缺陷類似的故障,這說(shuō)明車企及經(jīng)銷商需加強(qiáng)召回信息告知,以此來(lái)降低事故發(fā)生的頻率。
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