2025年上海外灘大會(huì)支付寶未來(lái)出行展區(qū)內(nèi)，一位觀眾對(duì)著手機(jī)說(shuō)了一句“我要去陸家嘴”后，便成功叫到了車。這是記者在現(xiàn)場(chǎng)親眼所見(jiàn)的一幕，整個(gè)過(guò)程沒(méi)有掃碼、也不用打字輸入地址。

動(dòng)口不動(dòng)手：AI語(yǔ)音叫車，效率提升更便捷

用戶語(yǔ)音叫車這一流暢體驗(yàn)背后，源于T3出行與支付寶在智慧出行領(lǐng)域的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合——T3出行所研發(fā)的AI打車技術(shù)首次接入支付寶，成為支付寶內(nèi)首個(gè)網(wǎng)約車智能助手，共同構(gòu)建一體化智能出行新體驗(yàn)。

從支付寶App首頁(yè)“出行”頻道進(jìn)入，找到“AI出行助手”，用戶就能在智能體頁(yè)面看到“T3出行”，直接說(shuō)出想去的地點(diǎn)，T3出行智能打車助手能夠系統(tǒng)迅速識(shí)別語(yǔ)音并推薦多個(gè)強(qiáng)相關(guān)的目的地，用戶選擇確認(rèn)后便可開(kāi)始呼叫。與傳統(tǒng)手動(dòng)輸入相比，AI交互省去了點(diǎn)擊輸入框、打字修改等多個(gè)步驟，用戶打車效率顯著提升。

外灘大會(huì)期間，現(xiàn)場(chǎng)用戶還可通過(guò)支付寶展臺(tái)的“碰一下”智能硬件，直接跳轉(zhuǎn)至T3出行打車助手，享受AI打車的絲滑體驗(yàn)。

大模型不止于“叫車”：調(diào)度、客服、安全全面智能升級(jí)

實(shí)際上，T3出行AI叫車功能，早在2024年12月就率先在T3出行App和用戶見(jiàn)面。目前該功能在T3出行端內(nèi)經(jīng)過(guò)多次迭代已趨向成熟，并開(kāi)放給第三方服務(wù)平臺(tái)，讓更多用戶體驗(yàn)到AI技術(shù)在出行場(chǎng)景所帶來(lái)的便利。

AI智能出行功能的實(shí)現(xiàn)離不開(kāi)T3出行聯(lián)手中國(guó)電信打造的“領(lǐng)行阡陌大模型”。作為國(guó)內(nèi)出行行業(yè)首個(gè)通過(guò)模型與算法雙備案的生態(tài)大模型，不僅用于智能打車，更在司乘服務(wù)、智能調(diào)度、安全運(yùn)維三大場(chǎng)景深度落地。例如系統(tǒng)可預(yù)測(cè)供需以降低空駛率，AI客服能更精準(zhǔn)理解用戶提問(wèn)，安全模塊也可實(shí)時(shí)識(shí)別行車風(fēng)險(xiǎn)并介入提醒。

T3出行品牌公關(guān)總監(jiān)于豐在外灘大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)記者表示：“我們對(duì)AI的探索和應(yīng)用，就是為了縮短用戶與服務(wù)之間的路徑。將打車智能體與線下場(chǎng)景、第三方合作方深度結(jié)合，提升智慧出行效率，這正是大模型帶來(lái)的體驗(yàn)升級(jí)。”