預(yù)售價(jià)直降6萬(wàn)!2026款嵐圖夢(mèng)想家32.99萬(wàn)元起上市,插混MPV開(kāi)拼純電續(xù)航
本文來(lái)源:時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者:陳梓慶
9月15日,2026款嵐圖夢(mèng)想家正式上市,推出鯤鵬和乾崑兩大系列共五款車(chē)型,以及插混和純電兩種動(dòng)力模式。新車(chē)售價(jià)32.99萬(wàn)-43.99萬(wàn)元,相比38.99萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià),新車(chē)正式起售價(jià)直降6萬(wàn)元,價(jià)格發(fā)布后,上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)傳出陣陣歡呼聲。
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具體來(lái)看新車(chē)配置,智能化方面,新車(chē)的乾崑系列是全球首款搭載華為乾崑ADS 4的MPV車(chē)型,搭配192線(xiàn)性激光雷達(dá)、3顆4D毫米波雷達(dá)等硬件配置,帶來(lái)車(chē)位到車(chē)位輔助駕駛、全向防碰撞、時(shí)速130km下AEB可觸發(fā)剎停、異形障礙物繞行等功能。
“我在新疆駕駛2026款嵐圖夢(mèng)想家時(shí),公路上有羊群闖入,車(chē)輛實(shí)現(xiàn)及時(shí)減速慢行。”嵐圖汽車(chē)科技有限公司CEO盧放在介紹新車(chē)的異形障礙物繞行功能時(shí)表示。
同時(shí),新車(chē)還是全球首款搭載后輪轉(zhuǎn)向的混動(dòng)MPV車(chē)型,而前雙叉臂后五連桿懸架、智能魔毯底盤(pán)與電動(dòng)四驅(qū)的配置組合,也提升了MPV車(chē)型的行車(chē)穩(wěn)定性。
此外,嵐圖方面介紹,2026款嵐圖夢(mèng)想家是基于嵐海智混技術(shù)打造的首款車(chē)型。
在嵐海智混技術(shù)之下,新車(chē)擁有全域800V碳化硅高壓系統(tǒng),5C超級(jí)快充下電量從20%充到80%只需12分鐘,還搭載62.5kW大容量電池,零百加速時(shí)間則為5.9秒。
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與此同時(shí),新車(chē)的純電續(xù)航里程也刷新了插電混動(dòng)MPV純電續(xù)航里程的上限。
據(jù)悉,2026款嵐圖夢(mèng)想家的插混版本擁有CLTC工況下350km的純電續(xù)航里程。與之相比,目前市面上熱銷(xiāo)的插電混動(dòng)MPV,其最高純電續(xù)航里程普遍在200km左右。盧放表示,2026款嵐圖夢(mèng)想家正在“引領(lǐng)MPV智能超混新時(shí)代”。
不過(guò),MPV市場(chǎng)早已強(qiáng)手林立。除了合資品牌的別克GL8、廣汽豐田賽那等,自主品牌近年來(lái)爭(zhēng)相發(fā)力新能源MPV市場(chǎng),其中不乏騰勢(shì)D9等銷(xiāo)量榜前列的常客,并且還不斷有新玩家入場(chǎng)。9月15日,小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在微博發(fā)文表示,小鵬汽車(chē)MPV車(chē)型X9的增程版本將在今年10月正式亮相。
與此同時(shí),插混汽車(chē)市場(chǎng)正在面臨增速放緩的局面。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,今年8月,插混汽車(chē)銷(xiāo)量48.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.5%,而純電車(chē)型銷(xiāo)量則為90.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40.5%。而在去年全年,插混車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)83.3%,大幅超過(guò)純電車(chē)型15.5%的增速。
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在日益擁擠的混動(dòng)MPV市場(chǎng),2026款嵐圖夢(mèng)想家仍然要承擔(dān)走量的希望。目前,嵐圖夢(mèng)想家是嵐圖的銷(xiāo)量主力。懂車(chē)帝銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,今年3月至8月,嵐圖夢(mèng)想家插混版本的月銷(xiāo)量均超過(guò)5千輛,大幅高于嵐圖旗下其他車(chē)型。官方數(shù)據(jù)顯示,目前嵐圖夢(mèng)想家已累計(jì)交付超過(guò)13萬(wàn)輛,單車(chē)均價(jià)超過(guò)39萬(wàn)元。有了更高的純電續(xù)航里程后,未來(lái)嵐圖夢(mèng)想家銷(xiāo)量或再邁新臺(tái)階。
而在近期,嵐圖品牌也迎來(lái)新的發(fā)展階段。
8月22日,東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司(股票代碼:00489.HK,以下簡(jiǎn)稱(chēng)“東風(fēng)集團(tuán)”)發(fā)布公告稱(chēng),子公司嵐圖汽車(chē)將以介紹上市方式登陸港股,東風(fēng)集團(tuán)股份將同步完成私有化退市。東風(fēng)集團(tuán)表示,嵐圖汽車(chē)作為東風(fēng)集團(tuán)自主打造的高端新能源品牌,近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭良好。
2024年,嵐圖全年交付新車(chē)8.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約70%;進(jìn)入2025年以來(lái),嵐圖實(shí)現(xiàn)連續(xù)多月單月交付量超過(guò)一萬(wàn)輛。銷(xiāo)量走高之下,嵐圖仍繼續(xù)加緊發(fā)布新車(chē)以應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),除了8月上市的全新嵐圖知音和此次上市的2026款嵐圖夢(mèng)想家之外,定位旗艦轎車(chē)的追光L也將在今年內(nèi)正式發(fā)布。
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