本文來源：時代財經(jīng) 作者：賀晴

9月16日晚，享界S9T正式上市，新車共推出4個版本，其中享界S9T增程版Max售價30.98萬元，享界S9T增程版Ultra售價34.98萬元，享界S9T純電版Max售價32.98萬元，享界S9T純電版Ultra售價36.98萬元。新車將于9月21日開啟交付。

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此前，享界S9T在8月18日開啟預(yù)售，預(yù)售價32.9萬元起，開啟預(yù)售24小時小訂突破2萬輛。截至發(fā)布會當(dāng)日，享界S9T累計小訂已突破4萬輛。根據(jù)鴻蒙智行披露的最新數(shù)據(jù)，享界S9T上市1小時，大定突破5000輛。

發(fā)布會上，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東直言：“這款車是我堅持要做的?！彼窒矸Q：“旅行車在歐洲等市場非常流行，過往在中國市場賣得很昂貴、型號很少，以進(jìn)口為主。我以前擔(dān)任華為歐洲區(qū)總裁的時候，我留有非常深刻的印象，我們的外籍員工還有當(dāng)?shù)厝?，很大量地使用旅行車。?/p>

北汽集團(tuán)黨委書記、董事長張建勇現(xiàn)場回憶了享界S9T誕生的過程。他稱：“立項初期，雙方團(tuán)隊都認(rèn)為，S9T挑戰(zhàn)難度非常大。這個過程中，大家有過猶豫，也有爭論。在最后一次立項會之前，余總跟我講，‘希望能夠支持S9T正式的立項’。我說服團(tuán)隊的理由是：余總是地表最強(qiáng)的產(chǎn)品經(jīng)理，我們要相信余總?！?/p>

“享界S9T賣爆的時刻就是余總再次‘封神’的時刻?！睆埥ㄓ卢F(xiàn)場稱。

在享界S9T上市前夕，華為和北汽達(dá)成享界品牌進(jìn)一步深化合作，雙方合作正式升級為“車企+華為科技全生態(tài)”的戰(zhàn)略共同體，并將聚焦專屬團(tuán)隊、專屬研發(fā)資源、專屬制造與供應(yīng)鏈體系、專屬雙質(zhì)檢體系、專屬渠道網(wǎng)絡(luò)五大專屬體系賦能。享界計劃未來3年投入200億資金，圍繞設(shè)計、智能輔助駕駛、智能座艙、品質(zhì)安全四大核心領(lǐng)域推進(jìn)技術(shù)迭代。

享界作為北汽與華為合作的品牌，雙方合作從HI模式升級到智選車模式，其推出的享界S9于去年8月上市，定位豪華行政轎車，售價39.98萬-44.98萬元。

懂車帝數(shù)據(jù)顯示，享界S9上市后，去年10月-12月，月銷均在1000輛以上。但今年1-3月，銷量有所回落，徘徊在600-700多輛。

今年4月，享界推出了增程版，覆蓋更多市場。其增程版售價30.98萬-36.98萬元，隨著增程版上市，享界S9銷量改善明顯，在今年6月賣出4215輛，創(chuàng)月銷新高。

享界S9T的上市，或進(jìn)一步釋放銷量潛力。

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配置上，享界S9T純電版搭載800V華為巨鯨高壓電池平臺，配備100kWh電池包，CLTC綜合續(xù)航最長可達(dá)801km；享界S9T增程版搭載華為雪鸮智能增程系統(tǒng)，其CLTC綜合續(xù)航最長可達(dá)1305km。

享界S9T搭載全新華為途靈平臺，全系標(biāo)配5檔可調(diào)智能空氣懸架、全新連續(xù)可變阻尼減振器；升級六合一全域融合架構(gòu)，支持連續(xù)空間模型構(gòu)建，帶來全維協(xié)同控制，并配備了暈車舒緩模式2.0。此外，新車麋鹿測試成績達(dá)83.3km/h，緊急情況下可有效避障。

新車搭載16.1英寸智能中控屏、12.3英寸副駕娛樂屏、全新MagLink Mini控制屏等超十屏智能座艙?？臻g方面，車內(nèi)乘坐空間高達(dá)1962mm，后排空間達(dá)1000mm；此外還有729L后備箱，后排放倒可拓展至1677L。

輔助駕駛方面，享界S9T首批搭載華為乾崑智駕 ADS 4，全系滿配36個高精度傳感器。華為乾崑智駕 ADS 4支持窄道通行、自定義離車泊入輔助等。此外，2025年9月30日，享界S9將升級華為乾崑智駕ADS 4。

天風(fēng)證券在研報中指出：“享界S9旅行版可以通過更好地滿足細(xì)分市場需求、豐富產(chǎn)品矩陣、拓展品牌形象方面拉動S9系列銷量的增長?！逼湔J(rèn)為，旅行車在國內(nèi)市場雖然相對小眾，但隨著人們生活水平的提高和旅行文化的興起，對旅行車的需求在逐漸增長。蔚來ET5T和極氪007GT等旅行車型憑借獨特的旅行車造型、更大的裝載空間，滿足了消費者對于個性化出行和載物需求，從而吸引新的消費群體加入，帶動自身系列銷量提升，S9旅行版有望復(fù)刻此路徑實現(xiàn)銷量向上。

上述價位接近的蔚來ET5T或是享界S9T主要競爭對手。蔚來ET5T定位純電旅行車，售價29.8萬-31.6萬元，是蔚來品牌最走量的車型之一，今年累計銷量超3萬輛，銷量僅次于蔚來ES6。

不過，中國旅行車市場是典型的小眾市場，其年銷量規(guī)模不大，維持在10萬-20萬輛級別。享界S9T的入局，能否激活旅行車市場，將這塊小眾市場的蛋糕做大有待市場檢驗。