華為汽車全液冷超充!遙遙領(lǐng)先!

節(jié)假日期間，又有一則消息或許會刺激到節(jié)后華為汽車中的全液冷超充站全面的爆發(fā)。10月4日，華為官方宣布，國慶假期期間，華為數(shù)字能源助力打造的全液冷超充站在川藏南線暨理塘、亞丁公路（四川段）沿線多地正式上線。據(jù)介紹，這條 318 川藏超充綠廊運用華為全液冷超充技術(shù)，其海拔最高、充電更快，可為新能源車主提供“一杯咖啡，滿電出發(fā)”的充電體驗。

一、目前這些超充終端已在如下區(qū)域正式上線：

（1）天全服務(wù)區(qū)超充站

（2）理塘康南旅游集散中心超充站

（3）桑堆服務(wù)區(qū)超充站

二、此次上線的全液冷超充站，實現(xiàn)了以下三大優(yōu)勢：

（1）最大輸出功率 600kW，最大電流 600A，號稱“一秒一公里”，在海拔最高的區(qū)域可提供最大的充電功率。

（2）全液冷技術(shù)可確保設(shè)備的高可靠性：在高原區(qū)域，可耐高溫、高濕，且能防灰塵、防腐蝕，適應(yīng)沿線多種復(fù)雜工況。

（3）匹配“所有車型”：充電范圍覆蓋 200-1000V，一次充電成功率可達 99%，能夠匹配特斯拉、小鵬、理想等乘用車及貨拉拉等商用車，可做到“來車即充，即充即走”

一般來說，功率越大，充電越快，600kW的充電功率，意味著“1小時可以充電600度”。那么充100度電僅需10分鐘，充電效率大幅提升。以問界M5的電池容量不到80度電為例，如果能夠一直保持在600kW的功率，不到10分鐘就可完全充滿。

對比來看，市面上超充樁的普遍功率仍在300kW上下，特斯拉V3超充樁的峰值功率能夠達到250kW，充電15分鐘跑250公里；保時捷800V高壓超充的峰值功率也達到了270kW，從5%充至80%需30分鐘。

那么，華為在汽車電充領(lǐng)域，再次遙遙領(lǐng)先！

另據(jù)華為數(shù)字能源消息，9月1日，在2023華為中國數(shù)字能源旗艦峰會廣西站上，桂林市與華為數(shù)字能源正式啟動了桂林全液冷超充示范項目。根據(jù)規(guī)劃，在未來5年，桂林將大力發(fā)展超充站，實現(xiàn)超充全覆蓋。

三、華為液冷超充概念股名單；

永貴電器(300351)

公司致力于為新能源汽車?提供高壓、大電流互聯(lián)系統(tǒng)的整體解決方案，產(chǎn)品包括大功率液冷直流充電槍等，已進入比亞迪、華為等國產(chǎn)一線品牌及合資品牌供應(yīng)鏈體系。

光迅科技(002281)

公司可以提供全套的液冷光模塊產(chǎn)品。華為公司是公司的重要客戶之一

寶馨科技(002514)

公司與華為形成技術(shù)合作，已在南京、上海投運液冷快充站示范項目

協(xié)鑫能科(002015)

公司規(guī)劃3年內(nèi)在長三角和大灣區(qū)建設(shè)運營50個全液冷超充站，攜手華為數(shù)字能源打造“儲充光云”一體化液冷超充網(wǎng)絡(luò)。

航天電器(002025)

公司主要為華為公司提供液冷、電源連接器等產(chǎn)品

雙杰電氣(300444)

采用華為數(shù)字能源開發(fā)的充電樁系統(tǒng)集成方案

伊戈爾(002922)

高頻變壓器產(chǎn)品已供貨華為，主要用于充電樁；

祝福華為，祝福A股10月開門紅！