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八部門推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入，受益概念股梳理（附股）
事件：
9月13日，八部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》的通知，智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)內(nèi)容：
1）L3：推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點，有條件批準(zhǔn)L3級車型生產(chǎn)準(zhǔn)入，推動道路交通安全、保險等法律法規(guī)完善。
2）L4：鼓勵汽車前裝 V2X、5G 等高性能通信模塊，加快推進(jìn)北斗系統(tǒng)規(guī)?；瘧?yīng)用，促進(jìn)物流、環(huán)衛(wèi)、出行服務(wù)等多場景應(yīng)用，鼓勵重點地區(qū)逐步拓展跨區(qū)域協(xié)同應(yīng)用。
3）L2：加強(qiáng)搭載組合駕駛輔助功能智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理，規(guī)范汽車企業(yè)OTA升級活動。
點評：
1、L3：首批準(zhǔn)入年內(nèi)有望取得實質(zhì)性進(jìn)展。
1）此次《工作方案》重提L3準(zhǔn)入本身不意味著L3取得實質(zhì)性進(jìn)展，但八部門文件重提L3準(zhǔn)入是重要的積極信號。
2）目前我國L3處于小切口試點階段，24年年中公布第一批試點聯(lián)合體（企業(yè)準(zhǔn)入），當(dāng)前正處于提交產(chǎn)品測試方案確定產(chǎn)品準(zhǔn)入的階段。后續(xù)重要催化是首批L3大牌的發(fā)放，以及第二批L3準(zhǔn)入試點的啟動。
2、L4：國家頂層設(shè)計文件即將出臺。
1）L4開放場景的垂域應(yīng)用中，Robotaxi、Robovan目前均已實現(xiàn)了UE模型的跑通，產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)了從0-1的跨越。而后續(xù)規(guī)模化起量的節(jié)奏和政策具有強(qiáng)相關(guān)性。
2）8月29日，《“人工智能+交通運(yùn)輸”實施意見》已審議通過，將于近期印發(fā)實施。#隨著國家頂層設(shè)計文件的發(fā)布，預(yù)計L4 RoboX將迎來爆發(fā)式增長。
3、L2：延續(xù)強(qiáng)監(jiān)管政策主線。
1）年初以來，針對L2強(qiáng)監(jiān)管的趨勢非常明顯（從2月底OTA新規(guī)；4月工信部密集開會；6月L2強(qiáng)標(biāo)進(jìn)入擬立項階段；7月公安部、科技部發(fā)文）。L2級智駕從車企互相打嘴炮吹牛進(jìn)入到強(qiáng)監(jiān)管、規(guī)范化發(fā)展的階段，檢測類機(jī)構(gòu)充分受益。
2）目前L2強(qiáng)標(biāo)已在國家標(biāo)準(zhǔn)公示平臺上公示，后續(xù)重要催化是征求意見稿PDF掛網(wǎng)。
4、受益標(biāo)的：
1）L3準(zhǔn)入：智駕頭部主機(jī)廠，華為系、小鵬、理想等。
2）L4各垂域場景運(yùn)營商：大眾交通、錦江在線、中郵科技等。
3）L2強(qiáng)監(jiān)管：檢測類機(jī)構(gòu)充分受益，推薦中國汽研。
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